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　　北疆新聞呼和浩特11月12日消息(記者 張鑫)11月12日，交通運輸部發(fā)布第二批31個交通物流降本提質增效交通強國專項試點項目名單。由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳牽頭的“推動多式聯(lián)運模式下的新能源物流創(chuàng)新發(fā)展”試點項目成功入選。

　　據(jù)了解，該試點項目由內(nèi)蒙古中遠海運包鋼物流有限公司具體實施，依托中遠海運集團全球網(wǎng)絡優(yōu)勢和包鋼集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，嵌入內(nèi)蒙古新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，從上游裝備制造到下游能源消納，構建起覆蓋新能源全場景的物流閉環(huán)。

　　“樞紐+通道”實現(xiàn)基礎設施硬聯(lián)通。該公司先后在包頭、鄂爾多斯、銀川等多地布局多個物流樞紐，形成連接境內(nèi)14個省份、129個城市的“門到門”物流網(wǎng)絡;延伸二連浩特、甘其毛都、滿都拉等口岸到內(nèi)陸的運輸服務，成立中遠海運包鋼物流中北陸港倉，實現(xiàn)煤炭、礦石、農(nóng)畜產(chǎn)品等“一次申報、聯(lián)合查驗、快速放行”，降低全流程物流成本7%左右;開辟公鐵海聯(lián)運境外通道，從北方地區(qū)以公路集裝箱或鐵路集裝箱運輸方式經(jīng)天津港、唐山港發(fā)運到南美、南非、歐洲等多個國家，截至10月份，已完成7600個40尺高柜的集裝箱海運，以及3萬立方米的滾裝船運輸。

　　“一單制+一箱制”完成標準規(guī)則軟聯(lián)通。依托中遠海運全球布局，持續(xù)推進智慧供應鏈數(shù)字化平臺建設，通過與鐵路、公路、港口等運輸企業(yè)合作，實現(xiàn)信息共享和標準對接，提升通道物流組織效率;積極參與國家和地方物流標準制定，促進多式聯(lián)運標準規(guī)則在內(nèi)蒙古地區(qū)落地實施;推動“公轉鐵”“散改集”等運輸模式優(yōu)化升級，為客戶量身定制“一箱到底”服務，節(jié)省在碼頭堆存、吊裝、搬倒等諸多手續(xù)，避免單證流轉和貨物倒箱換裝，減少作業(yè)環(huán)節(jié)約3個、單證10余張，全程運輸時間縮短3至5天，實現(xiàn)“門到門”運輸。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈+供應鏈”加速新能源生態(tài)融合。通過與新能源客戶深度合作，精準把握客戶需求，并為其量身定制專屬的運輸解決方案，提升客戶滿意度。中標明陽意大利風電設備全程出口項目，充分發(fā)揮中遠海運在港口的資源優(yōu)勢和自身船東優(yōu)勢，積極整合內(nèi)部資源，通過“監(jiān)管區(qū)外監(jiān)管”創(chuàng)新，簡化查驗流程、優(yōu)化通關銜接，實現(xiàn)風電設備通關時效≤8小時，較傳統(tǒng)模式縮短50%以上;優(yōu)化運輸方式，推廣使用低碳環(huán)保燃料，降低運輸過程碳排放。